一、什么樣的電機是交流變頻電機?

　　簡單點說就是交流電機的調(diào)整中應(yīng)用了變頻技術(shù)。交流變頻電機現(xiàn)實上是一種靠調(diào)節(jié)交流電頻率來調(diào)速的電機，調(diào)控交流電頻率要靠變頻器，電機本身不會變頻，在較多需求不高的場所就是拿普通電機加變頻器調(diào)速當(dāng)交流變頻電機應(yīng)用。

　　二、變頻器輸出端為什么要加輸出電抗器，它作用是什么?

　　變頻器輸出端增大輸出電抗器，是為了增大變頻器到電機的導(dǎo)線距離，輸出電抗器可以有效抑制變頻器的IGBT開關(guān)時發(fā)生的瞬間高電壓，減少此電壓對電纜絕緣和電機的不良影響。

　　電抗器的首要作用：是用以限制電機聯(lián)接電纜的容性充電電流及使電機繞組上的電壓上升率限制在540V/μs以內(nèi)，它還用于鈍化變頻器輸出電壓【開關(guān)頻率】的陡度，減少逆變器中的功率元件【如IGBT】的擾動和沖擊。

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　　三、為什么漏電斷路器在應(yīng)用變頻器時易跳閘呢?

　　這是因為變頻器的輸出波形含有高次諧波，而電機及變頻器與電機間的電纜會發(fā)生泄露電流，該泄露電流比工頻驅(qū)動電機時大了許多，所以發(fā)生該狀況。變頻器操控輸出側(cè)的漏電流大約為工頻操控時的3倍多，外加電機等漏電流，選項漏電保護(hù)裝置的動作電流應(yīng)該超過工頻時漏電流的10倍。

　　四、大功率電機拖動的皮帶都有一個減速機與電機相連接，減速機在這里的作用?

　　減速機的應(yīng)用可簡略歸納一下：降速同時提升輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速筆，但要注意不可以超出減速箱規(guī)定扭矩。減速同時減低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大伙可以看一下通常電機都有一個慣量數(shù)據(jù)。

　　五、解答一下電機起動時轉(zhuǎn)速慢的因素?

　　如果僅僅是起動時轉(zhuǎn)速慢，起動后正確?？赡苁瞧饎与娙莶黄ヅ洹⒒蚴鞘请姍C設(shè)計本來就是這樣的【依據(jù)場所設(shè)計】、還有可能就是負(fù)載阻力過大等原因?qū)е碌钠饎訒r間過長。如果起動后轉(zhuǎn)速還慢，可能是故障可能是電壓不足、電容不匹配、運轉(zhuǎn)阻力大等。

　　六、電機的極數(shù)對其使用有何影響?

　　電機目前有2/4/6/8級電機，特殊應(yīng)用的電機級數(shù)可能更高。電機的極對數(shù)越多，電機的轉(zhuǎn)速就越低，但它的扭距就越大;在使用電機時，您要參考負(fù)載需要多大的起動扭距，比如象帶負(fù)載起動的就比空載起動的需要扭距就大，如果是大功率大負(fù)載起動，還要參考降壓啟用【或星三角啟用】;至于在決定了電機極對數(shù)后和負(fù)載的轉(zhuǎn)速匹配故障，則可參考用不同直徑的皮帶輪來驅(qū)動或用變速齒輪【齒輪箱】來匹配。如果由于決定了電機極對數(shù)后通過皮帶或齒輪驅(qū)動后達(dá)不到負(fù)載的功率需求，那就要參考電機的應(yīng)用功率故障了。

　　七、什么是串激電機，實際工作原理是什么?

　　串激【串勵】電機就是定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組串連的。

　　運轉(zhuǎn)工作原理：在交流電源供電時，發(fā)生轉(zhuǎn)動力矩的工作原理，仍可以用直流電機的運作工作原理來解釋。當(dāng)導(dǎo)體中通有電流時，在導(dǎo)體的周邊發(fā)生磁場，其磁力驅(qū)動線的方向取決于電流方向。將通電的導(dǎo)體放入磁場中，這磁場與通電導(dǎo)體所發(fā)生的磁場相互作用，將使此導(dǎo)體受到一個作用力F，并因而而發(fā)生運動，導(dǎo)體會從磁力驅(qū)動線密的地方向磁力驅(qū)動線稀的方向位移，當(dāng)將由兩個互相相對的導(dǎo)體構(gòu)成的線圈放入磁場時，線圈的兩個邊也受到了作用力，此二力的方向相反，發(fā)生力矩。當(dāng)線圈在磁場中運轉(zhuǎn)時，相應(yīng)的二個線圈邊，從一個磁極下轉(zhuǎn)到另一個磁極下時，此時由于磁場極性有了改變，將使導(dǎo)體受到的作用力的方向改變，也使轉(zhuǎn)矩的方向改變，從而使線圈向反方向運轉(zhuǎn)，于是線圈只能繞中心軸來回擺動。

　　八、繞線型異步電機轉(zhuǎn)子集電環(huán)的電刷怎樣選項?

　　首要依據(jù)電刷的運轉(zhuǎn)工況是不是滿足電流密度【A/cm2】和集電環(huán)園周邊緣的線速度【m/s】來確定。確定公式：①電刷載泵流量【A】=電刷電流密度【A/cm2】×電刷寬度L【cm】×電刷厚度b【cm】≥電機轉(zhuǎn)子規(guī)定電流【A】;

　　②集電環(huán)園周邊緣的線速度【m/s】=電機規(guī)定轉(zhuǎn)速【r/m】/60【s】×集電環(huán)周長【m】≤電刷應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)范疇【m/s】。

　　其常用電刷有不墨電刷、電化石墨電刷和金屬石墨電刷三種。應(yīng)用中要注意常常檢查電刷活動狀況、電刷壓力和磨壞狀況。電刷在刷握中要能上下自由活動，無卡阻?？ㄋr把電刷兩側(cè)面在砂布上磨平即可。電刷的壓力要依據(jù)電刷的品種和型號進(jìn)行合適的調(diào)控。目前附在刷握上的電刷壓緊彈簧多屬拉伸壓縮彈簧，其壓力隨著電刷的磨壞逐漸減小，故在電機運轉(zhuǎn)流程中，其電刷壓力應(yīng)隨時調(diào)控。

　　九、我要做電機變頻調(diào)速實驗，普通電機可以達(dá)到變頻調(diào)速嗎?還是務(wù)必買變頻電機?

　　要做電機變頻調(diào)速實驗用普通的交流電機就行。直流電機也可以達(dá)到變頻，例如現(xiàn)在的直流變頻空調(diào)：其把工頻交流電轉(zhuǎn)換為直流電源，并送至功率模塊，模塊受微電腦送來的調(diào)整信號調(diào)整，和交流變頻所不同的是模塊輸出受控的直流電源送至壓縮機的直流電機，調(diào)整壓縮機的排量，從而達(dá)到“變頻調(diào)速”。

　　十、變頻器單相220v能變出三相380v嗎?

　　是不可以。變頻器本身是不可以升壓的，更不可以從單相220v變出三相380v。從理論上這是可行的，用變壓器將單相220V升高為380V，然后單相380V轉(zhuǎn)換為三相380V。

　　十一、60HZ的電機放在50HZ的電源上用，需要注意什么?

　　這是由于電機的電流頻率低于設(shè)計頻率，要使其運轉(zhuǎn)中發(fā)生的空載反電動勢減小、空載電流增加，對電機導(dǎo)致?lián)p壞，因而就需求其空載電壓減低了。

　　在變頻調(diào)速技術(shù)中，電機的頻率和定子電壓是同時改變的。即是頻率下降，電壓也要同時下降，電機才不會過流，才會得到更好的運轉(zhuǎn)效果。

　　十二、調(diào)速電機能頻繁起動嗎?

　　調(diào)速電機能頻繁啟用，我們單位做調(diào)試用的電機都是調(diào)速電機，常常這樣頻繁啟用，也沒出現(xiàn)過怎么故障。不過能盡量減少頻繁啟用當(dāng)然是好了。不管怎么電機頻繁啟用次數(shù)多，對電機都會有損害。

　　十三、怎么才能懂得電機是星型/三角接法?

　　星形接法是三相繞組一端相連接，另一端分別接三相電源，形狀像字母“Y”;三角接法是三相繞組首尾相連接，造成一個“△”形，三角形的頂端再接三相電源。

　　它們的相電壓不同，通常星形接法的電機規(guī)定電壓是220V，三角接法的規(guī)定電壓是380V。 接法在接線盒的蓋板內(nèi)外側(cè)通常都會有標(biāo)明，不同的接法對應(yīng)不同的電源電壓。

　　十四、交流伺服電機可以用變頻器調(diào)整嗎?

　　由于變頻器和伺服在性能和能力上的不同，應(yīng)用也不大相同，所以是不可以的。

　　在速度調(diào)整和力矩調(diào)整的場所需求不是很高的通常用變頻器，也有在上位加方位反應(yīng)信號構(gòu)成閉環(huán)用變頻進(jìn)行方位調(diào)整的，精度和響應(yīng)都不高?，F(xiàn)有些變頻也接受脈沖序列信號調(diào)整速度的，但好象不可以直接調(diào)整方位。在有嚴(yán)格方位調(diào)整需求的場所中只能用伺服來達(dá)到，還有就是伺服的響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過變頻，有些對速度的精度和響應(yīng)需求高的場所也用伺服調(diào)整，能用變頻調(diào)整的運動的場所幾乎都能用伺服取代。

　　關(guān)鍵是兩點：一是價格伺服遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻，二是功率的因素：變頻大的能做到幾百KW，甚至更高，伺服大就幾十KW。伺服的基本概念正確且迅速定位。變頻是伺服調(diào)整的一個務(wù)必的內(nèi)部環(huán)節(jié)，伺服驅(qū)動器中同樣出現(xiàn)變頻【要進(jìn)行無級調(diào)速】。

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